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  當(dāng)前，丙烯酸系的樹脂阻燃方式主要采用的是添加型阻燃法、反應(yīng)型阻燃法、浸漬法等，其中添加型阻燃法應(yīng)用最為廣泛。這類方法是在加工丙烯酸樹脂的過程中，加入固體或液體的阻燃劑，進(jìn)而發(fā)揮出阻燃的作用。缺點(diǎn)是穩(wěn)定性差，阻燃性隨著時間的增長而降低，但是它選擇范圍廣，使用方便，對涂料生成的反應(yīng)影響比較小，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，工藝簡單，所以現(xiàn)在仍然是丙烯酸的重要阻燃方法。

  丙烯酸系的樹脂常用的添加型阻燃劑以化合物分類則可以分為無機(jī)添加型阻燃劑和有機(jī)添加型阻燃劑。

1.無機(jī)型阻燃劑

  無機(jī)阻燃劑是將無機(jī)化合物粉末添加到丙烯酸材料中，在遇熱會分解，并吸收大量的熱量，來達(dá)到阻燃的目的。無機(jī)添加阻燃劑具有不易揮發(fā)、毒性小、不析出、阻燃效果持久、不產(chǎn)生腐蝕氣體價格低廉安全性高等特點(diǎn)，國內(nèi)外發(fā)展較快；缺點(diǎn)是這一類的阻燃劑無論是用量還是粒度都會對丙烯酸系樹脂的物理性能產(chǎn)生影響，然后使聚合物的物理性能和成型加工性能下降。它們一般都是固態(tài)，且大多數(shù)和含鹵、磷酸酯類的阻燃劑協(xié)調(diào)使用，有比較強(qiáng)的親水性，同極性聚合物材料的相容性好，難以在界面形成良好的粘接，若是直接添加到丙烯酸系樹脂中去，會嚴(yán)重影響到丙烯酸系樹脂的阻燃性，因此這類阻燃劑往往需要一些額外的處理。

  例如進(jìn)行超細(xì)化、表面改性、大分子鍵合處理，從而使阻燃劑用量減少、提高涂料制品的性能。許多公司研制開發(fā)出超細(xì)無機(jī)粉末，將其運(yùn)用到阻燃研究中，有一定發(fā)展前途。無機(jī)添加型阻燃劑有許多，例如氫氧化鋁(ATH)、聚磷酸銨(APP)、錫化合物(SnX4)、包覆紅磷等。

1.1聚磷酸銨(APP)

  聚磷酸銨(APP)是近20年來迅速發(fā)展起來的一種高效無機(jī)阻燃劑，德國Clariant公司開發(fā)了包括微膠囊包覆的APP、APP在多元醇中的穩(wěn)定的觸變性分散體、APP與含氮協(xié)效劑的混合物等形式的ExolitAP系列阻燃劑。而用光聚合的丙烯酸樹脂時用APP、三聚2一羥乙基異氰酸酯、TiO2的混合體系作為阻燃劑,所得材料阻燃性能優(yōu)良,且粘貼強(qiáng)度高、燃燒時生煙量極低。

1.2紅磷

  紅磷也可用于丙烯酸系的樹脂的阻燃劑，我國山西省化工研究所研制的深紅色固體粉末狀復(fù)合固態(tài)阻燃劑“TU-1”就是將紅磷作為主要原料，和有協(xié)調(diào)作用的其他類型阻燃劑復(fù)配而成的非鹵復(fù)合型阻燃劑。在涂料配方中用量為9份時，便使氧指數(shù)達(dá)到6.4％，達(dá)到UL94V0阻燃等級，且與多種常用阻燃劑如TCEP、DMMP、ATH等有協(xié)同作用。

2.有機(jī)型阻燃劑

  有機(jī)型阻燃劑克服了無機(jī)型阻燃劑需要大量填充以及會降低樹脂加工性能和物理性能等缺點(diǎn)，得以廣泛使用。主要有鹵系、磷系。

2.1有機(jī)鹵系阻燃劑

  使用有機(jī)鹵系阻燃劑來探究丙烯酸系樹脂阻燃性的研究很少，因?yàn)檫@種阻燃劑穩(wěn)定性較差、毒性高，含鹵量又高，對環(huán)境的染較嚴(yán)重，又加上有機(jī)磷系和有機(jī)鹵一磷系阻燃劑對丙烯酸系樹脂的優(yōu)異阻燃效果。所以，這類阻燃劑不是人們青睞，現(xiàn)存的的種類不過寥寥幾種。

2.2有機(jī)磷系阻燃劑

  這是種集阻燃和增塑于一體的阻燃劑，不僅能良好的與樹脂相溶，還能保持材料的透明性，擁有極高的商業(yè)價值。尤其是在近幾年，國際無鹵化阻燃運(yùn)動愈演愈烈，國內(nèi)外對此種阻燃劑進(jìn)行了大量研究。除考慮此類阻燃劑阻燃效果以外，在丙烯酸系樹脂中的穩(wěn)定性、抗遷移性也是重點(diǎn)考慮的問題。

來源：宏泰基阻燃材料，宏泰基阻燃劑。轉(zhuǎn)載請注明出處。

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