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   無(wú)鹵阻燃尼龍阻燃性在科技高速發(fā)展的今天已經(jīng)有了很大成效，顧客在選擇的時(shí)候大多關(guān)注顆粒顏色、阻燃等級(jí)、收縮率等，這些問(wèn)題與阻燃劑的選擇有很大關(guān)系。

 

阻燃性的好壞大多以阻燃劑含量高低來(lái)決定的，即阻燃劑多一些的往往阻燃性就好一些，在此基礎(chǔ)上我們進(jìn)一步優(yōu)化方案，可以選擇以市場(chǎng)上已有阻燃劑+已有協(xié)效劑來(lái)實(shí)現(xiàn)其阻燃改性，兩者之間相互協(xié)助發(fā)生作用，降低阻燃劑用量，成本降低，阻燃性不會(huì)受到影響。

 

尼龍的分解溫度大于300℃，目前市場(chǎng)上適合尼龍的阻燃劑主要有二乙基次膦酸鋁、聚磷酸三聚氰胺、聚磷酸銨、紅磷等。13-15%二乙基次膦酸鋁可達(dá)到UL94V-0，而且不對(duì)力學(xué)性能影響太大，阻燃效率還是比較高的。23%-25%的聚磷酸三聚氰胺可達(dá)到UL94V-0，力學(xué)性能受到影響。20%聚磷酸銨可達(dá)到UL94V-0，但阻燃劑遷移性不好。10%紅磷可達(dá)到V-0，但由于紅磷本身的顏色問(wèn)題，會(huì)影響制品顏色，使用三聚氰胺氰尿酸鹽微膠囊化包覆可提高其安全性。