阻燃劑是用以改善材料抗燃性的物質(zhì)，即阻止材料被引燃及抑制火焰?zhèn)鞑サ闹鷦?，含有阻燃劑的材料可防止引發(fā)火災(zāi)和抑制小火發(fā)展成災(zāi)難的大火。
現(xiàn)行的阻燃劑，尤其是鹵系阻燃劑，是目前世界上產(chǎn)量最大的阻燃劑，添加量少、阻燃效果顯著，應(yīng)用較多的有含氯或溴的阻燃劑。
雖然鹵系阻燃劑
有良好的阻燃效果，但其阻燃的同時，也帶來了一些嚴(yán)重的問題，放出大量的有毒氣體(如HCI，HBr等)，鹵化氫氣體易吸收空氣中的水分形成氫鹵酸，具有很強(qiáng)的腐蝕作用，造成二次公害：產(chǎn)生大量的煙霧；對加工設(shè)備也有嚴(yán)重的腐蝕性。
2019年12月5日，歐盟發(fā)布法規(guī)(EU) 2019/2021，制定了歐盟能源相關(guān)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計指令（ErP指令，2009/125/EC）中有關(guān)電子顯示器的生態(tài)設(shè)計要求，禁止在電子顯示器的外殼和支架中使用鹵系阻燃劑；大于50g的塑料部件應(yīng)清楚地標(biāo)識材質(zhì)類型，如果含有阻燃劑還需標(biāo)識阻燃劑的相應(yīng)信息，新法規(guī)已于2021年3月1日正式實施。
出于人類對環(huán)保的關(guān)注，國內(nèi)外很多廠商正在積極開發(fā)無鹵阻燃系統(tǒng)，且不斷有新的無鹵產(chǎn)品問世，目前國內(nèi)外對無鹵阻燃劑也是越來越重視。但是無鹵阻燃劑目前仍存在很多使用上的問題。比如：銻系阻燃劑雖然可以大大提高阻燃的效能，但是卻只能作為阻燃協(xié)效劑與鹵素化合物配合，在它們的熱分解過程中起阻燃作用，一般不會單獨(dú)使用。
另外，銻系阻燃劑存在毒性、產(chǎn)煙量大、含重金屬等問題。
又比如：紅磷作為常用的一種磷系阻燃劑，雖然可減少可燃?xì)怏w的放出，還具有吸熱作用。但是在使用時，紅磷存在以下幾個問題：
(1)易爆炸，與空氣長期接觸會放出劇毒PH3氣體；
(2)本身為紅色，易使制品著色；
(3)容易吸水，與聚合物兼容性差。
因此以上這兩種都不是很好的無鹵阻燃劑。
近年來，硅系阻燃劑以有害性低而引起世人的重視。按組成和結(jié)構(gòu)可分為無機(jī)硅和有機(jī)硅系阻燃劑。無機(jī)硅系阻燃劑與基材相容性差是其最大的缺陷。相容性差導(dǎo)致基材的力學(xué)性能、加工性能受到損害，因此如何提高它與基材的相容性成為無機(jī)硅系阻燃劑研究的關(guān)鍵。
有機(jī)硅系阻燃劑是一種新型無鹵阻燃劑，也是一種成炭型抑煙劑。它在賦予高聚物優(yōu)異阻燃抑煙性的同時，還能改善材料的加工性能及提高材料的機(jī)械強(qiáng)度，特別是低溫沖擊強(qiáng)度。但是大部分有機(jī)硅阻燃劑單獨(dú)使用時，對聚烯烴的阻燃效果較差，很少能通過UL-94 V-0測試。所以一般需要配合協(xié)效阻燃劑來提高對聚烯烴的阻燃效果。
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